日韩股市跌到刹不住车

周四（10月15日）早盘，亚太市场出现剧烈波动。韩国KOSPI指数开盘即大跌，盘中跌幅一度扩大至7%，触发交易所Sidecar机制，暂停程序化卖盘；日经225指数同步重挫，盘中跌幅接近5%。三星电子跌近8%，SK海力士跌超10%，软银集团、铠侠跌幅均超8%。

隔夜美股已经发出预警：纳指跌1.88%，创7月以来最大单日跌幅；费城半导体指数重挫4.3%，走出六连跌，自6月高点以来累计回撤超20%。随着投资者重新评估AI基础设施投资的可持续性、芯片股估值以及未来盈利前景，抛售进一步蔓延至亚洲市场。

韩国成为本轮下跌的重灾区。10月15日韩国KOSPI‌开盘暴跌5.59%报5673.01点，跌幅迅速扩大至‌6%—7%‌，9时07分KOSPI率先启动Sidecar暂停程序化卖盘，9时12分KOSDAQ市场紧随其后启动Sidecar，两大市场双双"踩急刹"。盘中SK海力士跌超9%、三星电子跌超7%、韩美半导体大跌10%；

‌日经225‌低开1.28%报66880.37点，跌幅迅速扩大至3%—4%，盘中最低触及65514点。铠侠、软银集团跌超8%，爱德万测试跌7%、东京电子跌超5%；

‌截至北京时间午盘‌，韩国KOSPI跌幅扩大至7%以上、日经225跌幅近5%，恐慌情绪持续释放。

‌从10月6日到10月15日，韩国KOSPI累计最大跌幅约22%，进入技术性熊市；费城半导体指数较6月高点累计跌超20%；日经225回撤约7.3%。

本轮下跌核心导火索，是美国9月CPI通胀数据超出市场预期，推高美联储再度加息预期，10年期美债收益率大幅走高，全球风险偏好快速降温。日韩股市高度依赖外资，美债高收益吸引海外资金持续撤离，韩国主板外资连续大额净卖出，仅三星电子、SK海力士两只半导体龙头就遭遇大规模外资减持。

（本内容由 AI 辅助生成，已人工校验）